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父親節前夕，人力銀行公布職場男性生育規畫調查，凸顯現代爸爸正面臨極大的育兒壓力。調查顯示，有四成四的爸爸瀕臨高壓邊緣，經濟負擔重、工作壓力以及子女教養是主要壓力來源。至於每月收入，超過六成必須用來養家。

兩性平權氛圍下，許多父親同樣面臨工作、家庭兩頭燒的壓力， 1111 人力銀行在父親節前公布最新調查， 8.1% 的職場男性坦言「不想有小孩」，最大原因是「經濟狀況不允許」（ 67.7% ），其次是「對未來環境沒信心」（ 50.5% ）、「想保有生活品質」（ 48.5% ）。

調查並發現，職場男性認為，想要生兒育女，年收入要達 82 萬 6830 元，換算月入約 6 萬 8902 元才算是準備好了。對照主計總處 2016 年人力運用調查報告「 30 - 34 歲男性每月平均收入 37,045 元」，與期待育兒收入的差距超過 3 萬1 千元。 1111 人力銀行調查並顯示，爸爸們的薪水有 6 成 1 必須用來支付家庭開銷，比女性承擔更多養家責任，並有近 2 成 5 的職場爸爸為了養小孩而兼差，處在家庭、正職、兼差蠟燭三頭燒的狀態。

▲職場男性養家責任重大，近六成一的薪水作為家用。（度假別墅圖／1111人力銀行提供）優雅

在多重責任下， 9 成 9 的職場爸爸自評身處壓力中，其中更有 43.8% 的人瀕臨高壓邊緣（ 30.6% 很有壓力、 13.1% 壓力非常大）。主要壓力源來自於「經濟負擔沉重/家庭開支大」（ 76.7% ）、「工作壓力」（ 40.4% ）、「子女教養課業」（ 27.6% ）以及「時間不夠」（ 25.9% ）。

下面附上推薦旅店一則新聞讓大家了解時事

竹市府與交通、中華大學合作，8月29日將於清大南大校區舉行「新竹之翼-大車站論壇」，市長林智堅表示，將邀請日本岡山市副市長佐佐木正士郎，分享改造岡山車站，打造東、西口立體連通系統，改善城市發展隔閡的成功經驗，並透過產、官、學研充分討論、凝聚共識，翻轉城市軸線。

林智堅表示，新竹火車站1913年啟用，是全台現存最古老火車站，每日平均逾4萬人次使用，但車站與鐵軌將城市一分為二，造成前後站發展失衡，市府團隊曾走訪日本品川車站、岡山車站，汲取前後站以平台串連、商機蓬勃的成功經驗，本次「新竹之翼-大車站論壇」也將邀請岡山副市長現身說法。

林智堅指出，新竹大車站計畫獲行政院納入前瞻基礎建設計畫，並獲補助1200萬元辦理可行性研究；計畫將於鐵軌上方建設跨站平台，縫合前後站，整合大眾運輸提供無縫轉乘，並將進駐商業、休閒、藝文等產業，同時透過都市計畫促進周邊土地活化利用。未來將以大車站為核心，向車站兩側延伸，前站為新竹之森，後站為頂竹圍、汀埔圳、博愛街、新竹公園綠廊，綠色翅膀串聯形成「新竹之翼」，帶領新竹市脫胎換骨，迎風起飛。

交通大學運輸與物流管理學系副教授王晉元表示，身為在地大學，肯定並樂見新竹市政府提出大車站計畫，和市府共同舉辦論壇是難得的機會，論壇將以客觀立場創造溝通平台，多方專家充分討論凝聚共識，「有責任與義務讓大車站計畫成功，為新竹市帶來繁榮與翻轉的契機！」預訂民宿

「新竹之翼-大車站論壇」8月29訂房中心日將於清大南大校區國際會議廳舉行，將有產、官、學、研各領域專業人士與會，也邀請民眾參與討論。議程分為三大主題，汲取國外經驗，探討大車站願景、研議周邊都市計畫與區域發展、就營運管理交換意見，永續經營大車站建設。論壇採網路報名，額滿為止，報名網址：

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